Co musi mieć strona firmy transportowej
- Formularz wyceny transportu: skąd, dokąd, ładunek, waga, termin
- Kierunki i rodzaje transportu: krajowy, międzynarodowy, chłodnie, ADR, ponadgabaryty
- Flota ze zdjęciami i parametrami pojazdów
- Sprawdzanie statusu przesyłki po numerze zlecenia
- Certyfikaty, ubezpieczenie OCP przewoźnika, licencje
- Zakładka „Praca” dla kierowców, jeśli rekrutujecie
Najczęstsze błędy na stronach firmy transportowej i spedycji
- Brak formularza wyceny: klient musi dzwonić albo pisać maila bez wiedzy, jakie dane podać
- Ogólne „transport krajowy i międzynarodowy” bez kierunków, rodzajów ładunków i floty
- Brak informacji o ubezpieczeniu OCP i licencjach, o które klienci biznesowi pytają na początku
- Strona tylko po polsku, choć połowa klientów to firmy z zagranicy
Przykład: strona i CRM firmy spedycyjnej
Dla fikcyjnej firmy spedycyjnej zrobiłem dwie rzeczy: stronę z tablicą odjazdów i wyceną w trzech krokach oraz CRM, w którym biuro obsługuje 1200 zleceń, flotę na mapie i faktury. Obie działają na żywo, możesz je przeklikać.
Ile to kosztuje
- Strona 6 podstron, formularz wyceny, mapa, WordPress6–8 dni roboczych3 310 zł
- Strona ze strefą klienta i śledzeniem zleceń2–3 tygodnie4 950 zł
- CRM dla spedycji: 8 modułów, role, mapa i trasy, PDF4–5 tygodni10 980 zł
Ceny policzone tym samym modelem co każda moja wycena. Cena jest stała, płacisz 30% na start, resztę po odbiorze.
Pytania
Czy strona może pokazywać status przesyłki z naszego systemu?
Tak, jeśli Wasz system ma API albo eksport danych. Jeśli nie ma, mogę zrobić prosty panel, w którym biuro aktualizuje statusy, a klient sprawdza je po numerze.
Czy strona może być po angielsku i niemiecku?
Tak, wersje językowe dodaję za każdy język osobno. Tłumaczenie tekstów jest po Twojej stronie albo tłumacza.